ヴォクシーのサスペンション交換・ダウンサス取付・車高調整・KYBローファースポーツに関するカスタム事例

やっとローダウンします。やっとです笑
(上写真はバネ交換前)

いままではKYBのlowfer sportsに純正バネなので
純正よりも車高が高いように感じる(そんな事あるんでしょうか？)ので今回のダウンサスで程よく下がってくれることでしょう。

スプリングは専用品のものを組んでいきます。
メーカー値前後とも30mm程落ちるようです。

フロント交換前

リア交換前

フロント交換後

リア交換後

リアは簡単ですが、フロントはストラットの分解が必要になるのでスプリングコンプレッサーという特殊な工具がないと厳しいですね♪

※必ずバネを縮めないとロケットのごとく飛んでいきますのでご自身で作業される場合は必ずショップ・知識のある方についてもらってください。

右黒バネが純正、左青バネがKYBバネ

写真からも分かる通り長さがぜんぜん違います。
(誤解される方もおられるかもしれませんが、短いからといってその分は絶対に下がる訳ではなく下がる量はバネのレート(硬さ)の方が影響が大きいです。)

交換後

この角度でも下がっているのが分かります。

腹下はフロントリップ下の測定でiphone8 が余裕で縦に入るので縁石もこの高さなら擦らなさそうです。

全体的に2cm程落ちた感じです。
装着直後なのでしばらくすればもう少し落ちてくると思いますので落ち着いたらまたアップしたいと思います♪

肝心な乗り心地ですが
純正よりもしっとりとした乗り味になりサスペンションがよく効いているのが分かります。以前あったミスマッチなための変な突き上げやゴツゴツ感はなくなり、ミニバン特有の交差点などで外側に持っていかれる感じも無くスムーズに旋回する様になりました。これなら長距離のっても疲れない事でしょう♪

voxy 80 はスライドの異音などまだ問題はありますがそれはまた別の機会に…

装着品
　　KYB lowfer sports PLUS
　　KYB L-Kit (L・H・S)