VクラスのW638・W639・車中泊・箱根に関するカスタム事例

title: 【 インジェクター 交換 】

先日、インジェクター3番交換しました！

初年度登録 2017.5月

走行距離 122025km
入庫日 2024.7月

新品純正インジェクター4番交換

　　　↓

走行距離 125722km
入庫日 2024.9月

新品純正インジェクター1番、2番交換

　　　↓

走行距離 137999km
入庫日 2025.6月

新品純正インジェクター3番交換

今回の新品純正インジェクター3番交換
は、走行とアイドリング時に不具合はありませんでしたが、

リコールでヤナセへ入庫した時に、参考の為インジェクターなどを見積した時に、新品純正インジェクターは無いらしく、数ヶ月前からリビルト品で対応られているみたいで、

純正インジェクター4番交換
↓
純正インジェクター1番2番交換
↓
交換していたので、残りの1本はリビルトではなく純正インジェクターで交換したかったので、予防整備で3番を交換しました！

ヤナセ見積書に
「インジェクター FOR COMMON」

FOR COMMON → 共有？

「Common」とはどういう意味ですか？
英単語「common」には「一般的な」「共通の」「ありふれた」などの意味があります。 また、人々や物事の間で共有されることや、多くの人々にとって日常的なことを指す際に用いられます。

という事みたいで、リビルトでしょうか？

新品純正インジェクター1番、2番、3番、4番交換合計費用は、

2025.6.20 137999km

インジェクションノズル3番　¥125400
シーリング　　　　　　　　　¥230
コーディング　　　　　　　　¥9000
ショートパーツクリーナー　　¥1000
技術料金　　　　　　　　　　¥27000
燃料フィルター　　　　　　　¥19400
ホースバンド　　　　　　　　¥500
エア抜き　　　　　　　　　　¥4500
フィルター交換技術料金　　　¥13500

合計　　　　　　　　　　¥220583（税込）

2024.10.8 125722km

インジェクションノズル1番　¥122700
インジェクションノズル2番　¥122700
シーリング×2 ¥420
ショートパーツクリーナー　　¥1000
コーディング　　　　　　　　¥9000
テスター診断　　　　　　　　¥6000
技術料金　　　　　　　　　　¥27000

合計　　　　　　　　　　¥317702（税込）

2024.7.9 122025km

インジェクションノズル4番　¥122700
ショートパーツクリーナー　　¥1000
コーディング　　　　　　　　¥9000
技術料金　　　　　　　　　　¥13500

合計　　　　　　　　　　¥160820（税込）

総合計　¥699105

仕事終了（8.2 21:30）

う〜ん？

今から出発すれば箱根行けそうだけど？

8.3 18:00 〜 21:00 仮眠
8.4 9:00着　10:00仕事スタート

過去に、世田谷←香川高松→世田谷
日帰りしたことあるけど、、、

日帰りコースではないな、、、

往復24時間、、、

ル・マンよりましか、、、