Cクラス セダンのW205・c250・エアインテーク・直管マフラー・レゾネーターに関するカスタム事例
2020年02月15日 19時30分
今日のメニューは盛り沢山。
•dasにてローダウン。
S +で指1本位になるので少ししか下げてませんがロワリングキットなど一切使わず車高調整出来ます。もちろんベタ下げにも
・エアインテーク、レゾネーターふさぎ。
W205はエキマニの真上に遮熱板と共にフィルターボックスが有り、穴明けなどして吸気量を上げたとしても熱影響が強すぎるとの判断からフィルター交換のみと考えていました。
でも、ドライフィルターはリリースされてなく、ウェットK＆Nしかなく困っていたので気持ちばかりの吸気音とツキの良さを体感。afeから出てくれないかなぁ…
・エンドマフラー取り外し
いわゆる直管wwwwこれが素晴らしい音。
dasで色々チェックしてもアラームも無く今のところC63の排気音並みにいい音してます。
パドルで引っ張るとバリバリといい音してます。
しばらくこのままかな
排気はテールまで持って行ってます。その写真は未公開でwww
iPhoneでドア横から撮っただけなので大した事ないですが…
