ミラカスタムのミラカスタムRS・275s・休日・シフトノブ加工・水分補給を忘れずに👍に関するカスタム事例

みなさんこんばんは😃
とりあえず、フロントアップからです。笑

今日は曇りでしたがそれでも暑かったですね。💦
本日から久しぶりの土日2連休のお休みですので、ゆっくりさせてもらってます。といっても子供も休みなので、あまり車弄りは、出来ませんが😨

フロントアップでやはりヘッドライトブラック化してみたいですね〜🤔なかなかヘッドライトかち割る勇気がないのですが。笑
でもいつかしたいな〜必ず。

今日は、あお。さんの投稿を参考に弄って見ました😆

シフトノブです。😝

このシフトノブの形が好きになれず、以前からカバーしてみたり、社外の安物のノブ取り付けてみたり、してみたけどイマイチで、どうしようかな〜？っと考えていました。
そんな時、あお。さんの投稿でありました、シフトノブ参考にゲート式ノブでも考えようによっては、プッシュ式のシフトノブにつくと言うことを教えてもらいました。

これは、驚きました‼️

と言うことで、知ってしまった以上
すぐに挑戦しないわけにはいきません。笑

と言うことで、物置をゴソゴソ😏昔の誰かに頂いたものが確かあったはず。貧乏性なのでなんでもとってあります。笑

あった🤣

皮巻きの綺麗な物です。

けど長が過ぎないか？？

全長約20cm。

あお。さんのノブは、もっと短いような…。

まー考えていても仕方ないので取り付けてみます。💪

はい😱すぐに問題発生です。

シフトノブより、
車本体側の方が太いです。(青丸の部分)
はい。はめてみることすらできません。😰前途多難ですね。

これが少し加工が必要と言うことなのですかね？？🤔

と言うことで、とにかく削ります💪
内径を広げます。削ります🥳
削りまくります。

削って

削って

はい。ハマりました🤣

そのまま、カプラーだけ入れて、取り付け完了しました😳削ったたけ？？🤣

ただ長過ぎるか？？
ん〜？？

でもかなりシフトが変えやすい😏
ノブ少し長過ぎる気もするが、使いやすやは、抜群なのでとりあえずこのままいきます。笑

ガタつきもまったく無く、プッシュ操作もかなりスムーズでなんの違和感もありません。😆これは、もともとプッシュ式シフトノブではないのかと思うぐらいの感覚です。笑

車、本体側は、全く加工していないので、いつでも純正にもどせますし👍