セレナの58,313km・Kou整備・ホイール交換・タイヤローテーションに関するカスタム事例
2024年11月16日 14時41分
ガンメタ塗装したホイールの塗装面が傷んできたので予備のR32スカイラインGTS-TタイプMの純正ホイールに変えました。センターキャップはガンメタのまま再利用です。
ホイール交換ついでに組み替えローテーションしました。
ブリヂストン【ポテンザアドレナリンRE004】の内溝と外溝がかなり減ってました。
※今まで運転席側のタイヤ溝を撮ってましたが今後は減りの早い助手席側を撮ろうと思います。
トレッドパターン比較です。タイヤローテーション時はローテーション前のフロントタイヤでの比較です。
左が慣らし終了時です。
真ん中が5,800km走行後です。ここでタイヤローテーションしました。
右が16,200km走行後です。今回のタイヤローテーションです。
スポーツタイヤなので運動性能と安定性はいいのですが、車重が重く重心が高いミニバンというのもあって減りが早いです。
