ランドクルーザー40のランクル・fj40・ヨンマル・タイヤ交換に関するカスタム事例
2021年06月27日 19時47分
79年式のBJ44でヨンマルデビューし、「いつかは同じ年のヨンマルに」と思っていました。 数年後、4×4MAGの個人売買欄で同い年の73年式FJ40に出会い、購入。今年でヨンマル歴30年、FJ40歴28年になります。 オリジナルで楽しむ人の多いFJ40ですが、この車は私の手元に来るまでに6人のオーナーによりオリジナル（若草）→赤→ガンメタ→ミントグリーンと上塗りが繰り返されていたので、オリジナル維持の呪縛もなく安心して「自分仕様」に仕上げられ、ヨンマルライフを楽しんでいます。
本日は14年ぶりのタイヤ交換を行なったFJ40。
（クルマ好きの皆さまから、お叱りをいただくような期間を使用したグッドイヤーMT/Rには大満足でした。）
MAXXISのトレパドール ラジアルの35×12.5R15です。リアシートを外せば5本行けたと思うんですが、とりあえず4本積載。
ラリーのトランスポーターみたい。
中は新品のタイヤの匂いが充満…。
実はタイヤ選定は本当に大変でした。
絶体譲れなかったのが、現在のフロントの5cmワイドのフェンダーに収まること。従来通りバハに履けること。外径は35インチ。
選択候補
①MAXXIS クリーピークローラー
②MAXXIS RAZR
③MAXXIS トレパのバイアス
④BFグッドリッチ マッテレ
これらすべて、SNSを経由して履いてられる方に実測いただくと、はみ出すことが分かり断念。
⑤グッドイヤー MT/Rケブラー
国内在庫なし。年内も入荷見込みなしで断念。
⑥MAXXIS トレパのラジアル。
これはSNSでランクルの先輩に実測いただき、収まることが確認出来ていたので、安心して決められました！
結果、6番手の選択でしたが、大満足でした！！
ツラから「4mm」！！
ヒゲは出ちゃってます（笑）
作業は家から10分の通称サティアンさんで、自ら脱着。
いや〜、25年前の学生時代に4年間ガソリンスタンドのバイトで脱着していた記憶を呼び起こしながら、テキパキスムーズに行く予定が記憶がなかなか呼び起こされず…。（汗）
店主にサポートいただくと、記憶が呼び起こされました！（笑）そこからはスムーズに。
でも、35インチタイヤを5本交換は結構疲れましたわ。
