ノートeパワーのセルスター・レーザー受信機・AL-01・レーザー式オービス対応に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートeパワーのセルスター・レーザー受信機・AL-01・レーザー式オービス対応に関するカスタム事例

ノートeパワーのセルスター・レーザー受信機・AL-01・レーザー式オービス対応に関するカスタム事例

2020年01月19日 18時22分

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レーシー日産 ノートeパワー

ネイキッド レーシング仕様+TCSとDVSが付いた希少車に乗っていましたが諸事情によりノートe-power ニスモSに乗り換えました。 車暦 フォード フェスティバCTP→フォード プローブLX→ローバー114GSi→416SLi→コペン→ムーヴカスタム(L152S)スボルザ仕様→ネイキッドレーシング仕様(2000.6-2018.12.26まで)→ノートe-power ニスモS 単車暦(過去) VT250F→CBR400F3→SR400→ビラーゴ400→CX400EURO

ノートeパワーのセルスター・レーザー受信機・AL-01・レーザー式オービス対応に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今使っているセルスターのセーフティーレーダーの最終更新が先月で終了。AL-01があればまだ使えそうなので購入してみました。
本体は思いのほか小さかったのでどこでも取付けられますが、フロントウィンドウの視界に入らずセンターの位置となるとここの位置が一番落ち着くようです。

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警告は、LEDと音声たけのシンプルなもの。
通常は緑色点灯か消灯の設定が可能。
反応時は赤色点滅、受信レベルで2パターンの点滅。
音量は8段階の設定ができます。

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本体はこれで大丈夫かと不安になるほど小さいです!
大陸ものと違い日本製で保証もあるから大丈夫でしょう。

オンラインショップにて購入 ¥7,670 3年保証あり

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FF車だとこれくらいでも深リムに部類するのかな?お爺ちゃんの年齢にはこの位が限界ꉂ🤭

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久しぶりの投稿です!ノートNISMOで湘南里帰りミーティング参加決定しました!当日ご参加される方々はよろしくお願いします🙇ドライブがてら少し撮影してきました📷

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今週月曜日納車されました🚗³₃E12ノートe-power7年落ち22万km😆元法人登録の営業車で僕が管理してたのでしばらく大丈夫そう😁

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