ロードスターの軽井沢ミーティング2021・軽井沢ミーティング・ビーナスライン・碓氷峠・めがね橋に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの軽井沢ミーティング2021・軽井沢ミーティング・ビーナスライン・碓氷峠・めがね橋に関するカスタム事例

ロードスターの軽井沢ミーティング2021・軽井沢ミーティング・ビーナスライン・碓氷峠・めがね橋に関するカスタム事例

2021年10月23日 19時45分

ぐっさん@三重のプロフィール画像
ぐっさん@三重マツダ ロードスター NA8C

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

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はやる気持ちを抑えきれず、前乗りです(°▽°)

諏訪湖SAからオープンにして一般道に降り、まずは定番の蓼科アイスを食べてからビーナスラインを走って来ました。

絶景ロードなどに選ばれているだけあって、走っていて気持ちよかったですね。
路面をもっとキレイにして、ところどころあるつなぎ目や段差を無くしたらめちゃくちゃ楽しくなりそう。
そしたらかっ飛ばす人が増えそうだから、あえてやんないかな⁉︎

あと、終点の美ヶ原高原まで登って行ったのですが、かなり寒く、木々には少し雪(樹氷?)が残ってました(-。-;

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その後、何たら街道とか、何たら峠などをあえて選んで走り、軽井沢方面を目指しました。

せっかく軽井沢に来たのなら、何たらテラスとか、何たら銀座とか、何たら滝とか、お洒落なカフェ巡りとかするかと思いますが、私はひたすら走りまくりです(^^;;

軽井沢はそのまま通り過ぎ、碓氷峠へ(°▽°)

↓めがね橋の前で。

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明日は、初参加のミーティング。

前日なのに100台以上のロドとすれ違い、何十人もの方に手を振っていただいたり、振り返したりしていたので、明日はもっと盛り上がるんだろうなと今日の雰囲気で思いました。

ただ、基本的に車を走らせてるのが好きなので、何時間も止めて置き、ウロウロするのに耐えられるかが課題です(^^;;

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