86の減衰力調整・TRDシフトノブに関するカスタム事例
2020年07月09日 22時28分
momoトヨタ 86 ZN6
2018年／18歳で免許を取得し人生初の車【TOYOTA 86 】です😊ローンやその他維持費等で思うようにいじれていませんが、永く乗って行こうと思っているので自分のペースで無理せずボチボチとやって行こうかと今は思っています。 『momo』は愛犬の名前です。残念ながら2020年に他界してしまいましたが、たまに投稿に登場致します。
車高調を付けてからしばらく走って見て、取付けてもらったショップでは「F・R共に15/30段(中間)に設定してあります。」と言われていてそのつもりで乗っていたのですが、それにしてはフワフワするしコーナーでは思った程キビキビと曲がってくれないなぁ〜(腰砕け感?)と感じていたのでチョット調整して見ようとしたら、フロントが15段でリヤが30段になっていました。
とりあえずF・R共に一番柔らかい30段にして見て1〜2段位を目安に自分に合う調整を試して見るのがいいのかな⁉︎。🤔
シフトノブ変えて見ました。
純正の物が劣化していて、ベタベタして気持ち悪かったのでとりあえずシフトノブカバーを付けて見たのですがサイズが合わず😭。見た目もイマイチだったので評価の良かったTRDシフトノブをAmazonにて購入しました。
見た目や手に馴染む感じはとても良いのですが、純正に比べとにかく軽い！好みの問題でしょうが自分はもう少し重さがあった方がしっくりくる様な気がして好みかも⁉︎
慣れてくれば平気なのかもしれませんが、軽いせいなのか？しっかり握ってシフトチェンジしないとシフトミスする(はじかれる)事が。
