ノアの最低地上高・オイル交換・ローダウン・洗車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノアの最低地上高・オイル交換・ローダウン・洗車に関するカスタム事例

ノアの最低地上高・オイル交換・ローダウン・洗車に関するカスタム事例

2025年12月20日 13時08分

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黒豆🐢トヨタ ノア ZWR80W

初めて購入したパレットSWを18万km走行した後、ノア(zwr80w Si HV)に乗り換えました❗️ ボチボチ大事に乗って行きます⭐︎

ノアの最低地上高・オイル交換・ローダウン・洗車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

〈整備の備忘録〉
整備内容 オイル交換(フィルター交換無)
納車して約1年6ヶ月となります。
今回オイル交換日 令和7年12月20日
前回オイル交換日 令和7年9月4日
今回交換時走行距離 46105km
前回交換時走行距離 40580km
前回交換日から実走行 5525km
納車時走行距離 18190km
現在実走行距離 27915km
オイル品名 MR.Avant 0W20-2000cc
平均燃費は15.0km(前回交換日+0.2km)です。
残念なことに、某カーショップから車高が低いことから次回からはこれ以上の車高でないと交換できかねるとの説明を受けました😅
最低地上高はマフラー含めて10mm以上はあるのですが、ダメでしたか。
昔と比べ今はどんどん厳しくなってきてます😅

ノアの最低地上高・オイル交換・ローダウン・洗車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そこまで低いような感じはしませんが、マフラーがギリなので、グレー=アウトなのかと思います😅
後々、腹下を確認すればマフラーのタイコが思った以上にスペースをとっていて、試しに測ると9mmありませんでした(トホホ...。)
とりあえず、また9mm確保できる状態に戻してもらいます😭
ハイブリッドはモーター等の関係で腹下のスペースとりがちとか聞いたことがありますが、ここまで下がるとは思っておらず、素人の目線での痛いミスです😓
その代わり車高上げたらまた乗り心地も変わるのでおとなしく上げて乗ります😅

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