スプリンタートレノの箱根S.U.M.T・ツーリング・予習が大事に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スプリンタートレノの箱根S.U.M.T・ツーリング・予習が大事に関するカスタム事例

スプリンタートレノの箱根S.U.M.T・ツーリング・予習が大事に関するカスタム事例

2020年07月12日 21時21分

三日月のプロフィール画像
三日月トヨタ スプリンタートレノ AE86

前期トレノに乗っています♪ 箱根によく行きますので見かけましたら宜しくお願いいたします>^_^< 無言フォローすみません

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今日はやっと晴れたので7月下旬にやる箱根S.U.M.Tミーティングで走るコースを下見してきました‼️😆

今日の相方はかぼちゃママの次男君に地図を見ながら走ってもらいどうなのか❓の検証と初心者🔰でも大丈夫なのかを試してきました‼️

参加される方はぜひこの投稿を読んで予習しておいて下さいね~😉
画像多めです😅

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いや~🎵この並びかなり久しぶりだな~🎵
このSWとはよく一緒に走っていたからな~😉
なんか懐かしいです‼️

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これが当日に配布予定の地図です‼️
今回はAグループ周りをしてきました

Bグループの方はこの逆周りなんで宜しくお願いします‼️
当日はBグループの地図も配布します

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間違えそうな所を書いておきました‼️

しか~し初心者と方向音痴が走るとこれ以外の所で間違えます😥
なのでしっかり予習しておいて下さい‼️

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ここから間違えそうな所をあげていきます‼️
ここは真っ直ぐ行ったら駄目ですからね~右に道なりに行って下さい‼️

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次にここ‼️
Aグループは真っ直ぐです‼️

Bグループは右に曲がります‼️

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Aグループはそのまま上にあがって芦ノ湖スカイラインを目指します‼️

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んで料金所がありますからね😉
いつの間にか値上がりしていて800円です😅

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初心者の為にちょい休憩☕😃🚬
ヤギさんコーナーです‼️

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そのまま道なりに走ると箱根スカイラインの料金所がありますからね~🎵
この先は長尾峠です😆🎵🎵

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料金所を出て少し走ると‼️
頭文字Dにも出てきました長尾峠を下ります🎵

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長尾峠を下りきると突き当たりの信号になります‼️
ここを右折して乙女峠に入ります🎵

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乙女峠を抜けていくと箱根仙石原(ススキが有名ね)入り口の信号を右折して走ると箱根園入り口の信号がありますからここを右折します‼️

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右折すると突き当たりますからここを左折します‼️
左折すると芦ノ湖湖畔をなぞるように走って行きます

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最後に箱根関所南の信号を左折して大観山の駐車場🅿️に戻ります🎵

この道を知っている方にはとても簡単ですが知らない人にとっては分岐がありますので気をつけて下さいね😅

なので予習をしてはぐれても自力で走れるようお願いいたします‼️(それでもかなりの台数がいますから見失うことはないと思われますけどね😅)

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スプリンタートレノのカスタム事例

スプリンタートレノ AE86

スプリンタートレノ AE86

涼しくなったので、久々に乗りました!やっぱ、このダイレクト感がハチロクの楽しいところです!ちなみにハイオク176円でした!

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2025/10/12 18:53
スプリンタートレノ AE86

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夕焼けが綺麗な空😊今日も1日が終わる(*´`*)ᐝお疲れ様^-·̫-^

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2025/10/12 18:16
スプリンタートレノ AE86

スプリンタートレノ AE86

久々の投稿八甲田萱野茶屋にて

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2025/10/12 16:47
スプリンタートレノ AE85

スプリンタートレノ AE85

4スロ清掃ビフォー①ビフォー②アフター①アフター②

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2025/10/11 23:36
スプリンタートレノ AE86

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深リムって事で….10j-28と-41を…

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2025/10/11 21:14
スプリンタートレノ AE86

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そんなに深リムじゃないけど💦ADVANA3A14インチ8j-12ADVANA3A13インチ7j0

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2025/10/11 19:16
スプリンタートレノ AE86

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アドバンa3a7jオフセット0です、6jよりかは深リムです8j9jの迫力には勝てませんねぇ〜。納車時に付けられていた7.5jオフセット-3.5です。今はア...

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2025/10/11 14:46
スプリンタートレノ AE86

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深リムといえば、ハチロク×深リムがほんとカッコいいんだよなあ。復刻ロンシャン14inch8j-13復刻MK-II13inch8.5j-7当時物が~とこだわ...

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2025/10/11 08:41
スプリンタートレノ AE86

スプリンタートレノ AE86

WORKEQUIP037.5J15inch±0深リムには程遠いのですが…フェンダー爪折りしない主義なので、4本通しだとこれがギリギリなのです😅

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2025/10/11 07:13

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