スイフトスポーツの乗りくらべ・タービン交換・セッティングでここまで変わるに関するカスタム事例
2024年06月30日 18時47分
しろスズキ スイフトスポーツ ZC33S
試乗したスイスポを衝動買いしてしまいました。楽しすぎる♪ いつもたくさんのいいね、ありがとうございます(*^^*) 基本サーキット走行に弄ってますが、そこから派生して無いパーツを自作したりしています♪ お分けする事もありますが、なにぶん自作の素人造形ですので、自己責任で人柱のつもりでお願いします (o^-')b
しろ です(o^-')b
懐かしいクルマと遭遇したので♪
しかも、キッチリ横に停めてくれはったので(^^♪
元 だいごろう号ですね♪
今は人手に渡りましたが、デザインそのままで乗っておられるので嬉しいです(o^-')b
で、入れ違いでhiroshiさんからコールが…(^^;;
今、ドコです～？
お店ですよ～♪
て事で、合流です
この後、mさんに連絡して合流♪
いつもの場所でわちゃわちゃしてたら、それぞれの乗り比べしようって事になり…(^^;;
まずは、しろ号から♪
自分のは中々解らないので助かります♪
というか、踏んで一言
「はやっ(￣□￣;)!!」
ありがとうございます(^^♪
続いて、mさんのビッグタービン号♪
「はやっ(￣□￣;)!!」
ただし、速さの質が違いました
ターボらしい速さのmさん号に対して、自分のはレスポンス重視なのでパーシャルからの立ち上がりが速いのなんのって(^^;;
いや、mさんのはセッティングだして200ps仕様なので、同等位にはなっていそうです(o^-')b
計測してないんで、解んないですが(>_<｡)
シェイクダウンが楽しみです～(o^-')b
