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エッセのDIY・リヤ車高調・年末大掃除に関するカスタム事例

エッセのDIY・リヤ車高調・年末大掃除に関するカスタム事例

2019年12月29日 12時37分

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TABAKOSUKI/ほぼノーマルダイハツ エッセ L235S

DIYとサーキット走行、どちらも永遠の初心者です。 ログイン頻度は低いので、フォロー返しが出来ませんが、よろしくお願いします。

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初のリヤのバネ外し😨やり方は適当🤯ついでに軽く掃除。意外と砂が沢山たまってた🤣

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締め付けトルクは自信ありませんので、近くのディーラーへ👨‍🔧

ガクガクしながら作業🥺
バネの皿を緩ませてフリーな状態に、
アクスルをパンタジャッキで支えて、
ダンパーの17ミリのボルトとナット外して、
パンダジャッキ外して、
アクスルを手で下に押し下げて、
バネなどを引き抜く。

これでいいのか⁉️

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アクスルを手で押し下げてバネを外しました。
外した部品は、、、寒いのでブラシで掃除したのみ🧹

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ラバー?は穴が😔変えたのは2か3年前のはず。
このまま続行使用で!
皿は回りやすくなった👍

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左側も同じ事しました🔩

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2020/02/15(土)追記

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破れたイチモツ

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1つ450円ほど安いので、両側とも交換。品番は同じでした

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新品は白い粉だらけ。お餅みたい

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擦って

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拭いて

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塗った。交換完了の写真撮りは忘れた

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とりま、ホイールの隙間から

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