オデッセイの今日でお別れ・ありがとう・いいクルマでしたに関するカスタム事例

唐突になりますが、オデッセイRB1を手放しました！
子供達もそれぞれが自分達で運転するようになり
家族での移動があまり無くなったことや昨年、
父の免許返納に伴い、
アルテッツァAS200セダン6MTを引き継いだので、
毎年、3台の自動車税15%UPを払うのも
結構な負担になる為です！
（うちは3.0L、2.4L、2.0Lと時代に逆行する排気量車ばかりですそして、まさかの金gitaとオデッセイはハイオク指定！(>_<)）
あっ、金gitaは手放さないですよ！

5年前
オデッセイを買う際に、エスティマ、マツダMPVとかも検討しましたが、2nd、3rdシートをたたむとほぼフラットになり、シートアレンジがし易い、買ってからセミダブルのエアベッドがピッタリだったのはビックリでした、笑笑
リヤの足廻りが左右独立サスだったこと、
ATがCVTでは無く3代目のアブソルート系は
トルコンタイプステップATでした

かみさんのメインカーにする予定だったので
最終的にかみさんの好みで車高は低い方がいいと
オデッセイになりました！
約5年間、大きなトラブルもなく大阪迄、旅行したり、家族と両親を乗せての移動、車中泊、パンクした子供達の自転車の運搬と大活躍してくれました！
箱根も結構気持ち良く流せました。
5年間どうもありがとう！

純正OPのモデューロのフルエアロ、イカツイです！

購入時、低いと思ってだんだけど格安だったんでね
テインのダウンサス入ってました
カッコイイけどね
ルーフスポイラーも純正エアロ
マフラーも純正OPみたいでしたね！
2003年だから、18inもオプションだった筈

オデッセイでも箱根ターンパイクに行くアホです！
流すだけですけどね、笑い

菜の花畑とね！ほのぼのしたところにも結構行きました