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シフォンカスタムのホームオーディオに関するカスタム事例

シフォンカスタムのホームオーディオに関するカスタム事例

2021年11月16日 23時35分

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ヤクリンスバル シフォンカスタム

年寄りでも乗れる車高のシフォカス🚙= ³₃を目指してます♪ 宜しくお願いします🙇🏻 ホームオーディオメインなので 車用はカロナビ + Kickerのアンプ&サブウーファー😅 ホイールは今まで10セットほど履いて来て、現在は3セットにリストラしました🛞💦💦

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ホームオーディオの思い出

すみません、今日は車ネタなしです🤗

これはラックスのCL35

真空管プリアンプで、マニア垂涎のマランツ#7を研究して発売された

プリアンプは自作するのは難しいから、就職してから最初に買ったアンプ

昔は写真なんて撮らなかっから、以下ネット画で失礼します😄

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同じくラックスのキットモデルKMQ60パワーアンプ

出力官は3極管50C-A10で、中音から低音が豊かでボーカル向き

先ずはキットでお勉強させて頂いた

ただ、使っている内にハムノイズが酷くて...

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代わりにラックスのキットでA3500パワーアンプ

出力管は5極管6CA7で高音がキレイ
パワーが落ちるけど配線で3極管接続も可能

部屋を暗くて聴いてたら真空管の灯りは雰囲気が最高❣️

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その後にパワーアンプは自作オリジナル作成したけど画像なし😆

経験値アップしたので全力で設計して自作したけど、最後には豪雨災害で浸水🥲🥲

出力管は5極管のKT88で、100W X 2

プレート電圧550Vで、ミスって感電して指焦げた😅😅

左からKT88、6CA7/EL34、50C-A10
手元に残っていてのお披露目😅😅

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これはCL35プリアンプの後に使ってたパイオニアC3

その後、メーカー送りでC3aにアップデートして貰った
ただし、ボリューム回す時だけクリック音がポツポツとノイズが出て来てた

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C3とペアで使う為のパワーアンプM4

A級アンプだからヒーター並みの熱と消費電力😰

電気屋で聴いだけど、フロントロードホーンとの組み合わせは最高だった😄😄

結局は高くて買えなかった😆

代わりに買ったのが↓

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パイオニアのA級パワーアンプでM22

これも熱が凄い
重さ22k

これは途中から回路図取り寄せてAB級に改造して使っていた

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これは買ってないけど、凄いヤツ❗️

ラックスのMQ36

普通なら真空管アンプは出力トランスは必須なのに、これはトランスなしのアンプ

回路図見るとトランジスタアンプ風で、芸術的な美しさ‼️

ラックスってホントに真空管マニアには最高だった✌️✌️

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で、現在のパワーアンプ

トライオードのTRV-A300XR

古典的な真空管300B
出力はなんと8W×2
でも、真空管は低出力でも結構大きいんです😅

昔は楽しく懐かしい思い出でした。
お付き合い頂きありがとうございました🤗🤗

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