ランサーエボリューションの岡山国際サーキット・チューニングフェスタ2022・路面ウエット・製造年の古いユーズドタイヤに関するカスタム事例

岡山国際サーキット
チューニングフェスタ2022.11.13
マイスターカップ　G r3
無事終了

羽場知子さんにお会いしました。声かけたら、覚えていて一緒に写真とろう！ってなってピットに来てくれました。感謝❗️
昨年10月に兵庫県のハチ高原ヒルクライムにリーフNISMOで参加した時に、息子が大変お世話になったレースクィーンです。

妻に撮ってもらいました。

息子もだいぶ大きくなりました。

今回のチューニングフェスタ2022(岡山国際サーキット)の3人娘さん

17番ピットに！

今回は一日中雨の予報だったので、DROO-P社長さんに、危ないからラジアルを持って行くように強く勧められて。
ダンロップのラジアルタイヤ265/35-18を準備

午前中のフリー走行で使ったけど、ウェット路面なんで皮剥きが不完全に終わりました💦

試し履きで雨降りの中
2分16秒663でフリー走行15番手

デレッツア　Z III

265/35-18

2022年25週製造

次は予選　路面はまだウエット

昔から持ってたYH A048 G2S ユーズド245/40-18

2006年48週製造ユーズドタイヤ
16年前のタイヤがグリップするわけないけど、実際ウエットでは？
土砂降りならラジアルタイヤで行くつもりだったけど、試してみちゃいました。
タイムは2分2秒325で10番手
決勝は10番グリッドからのスタートが決定
遅っ！

さて、決勝は
295のGSユーズドタイヤか？
それとも、245のG2Sか？
悩みました。
携帯の雨雲レーダー見ながら。
レース進行も30分以上の遅れが出てて。

決勝は295のGS2015年製造ユーズドタイヤで行くことにしました。
さて決勝は雨が降るか？
このままだと、レース中にウエット→セミウエットになり、乾いた路面になると決断

結果は
10位→4位
但し、赤旗中断で、3周回でレース成立となり、
上位を走行中にリタイヤした32GTRがリザルトに残り、5位という結果になりました。

路面が濡れてて危険だったので、安全マージンとりながら無事走り終えることが出来たので良かったと思います。