toycars さんが投稿したサニー・サニトラ・まだまだセッティング〜に関するカスタム事例
2022年12月05日 16時59分
toycars
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ－等ワンオフ品の製作、チュ－ニングエンジン製作、キャブレタ－セッテイングなど。
距離がまだ足りないから、一瞬4〜5000回して、いいトコアクセル開度半分位までだけど、アイドルジェットの上からメインに切り替わるのかな?って処までだいぶ綺麗に回るようになったよ。 結局ね、アイドルジェットは一周回って65F8に戻った（笑）。 エマルジョンはかなりF16で頑張ったんだけど、思いつきでF11入れたら都合良く下も薄くなってくれたので、確定。それでも一声分踏んだ時の空燃比10近くなるのが取れなくてなぁ、燃圧0,3から0,275に下げたよ。今日の発見は65F8は60F9よりほんのちょびっと薄いという訳。 50 55 60 65 と数字があってFナンバーはF８センターにして薄いのがF11 濃いのがF9 なんて説明は、意味を成してないというか、言葉が足らないと思う。薄い方から 65F11 割と開いて60F8 ほんの少しだけ濃く55F9 超開いて60 F9 って風に濃くなっていく感じかな? 訳判らないけど結果細かく替えていけるのがウェーバーの興奮するトコロ（笑）
