オデッセイのDIYに関するカスタム事例

F ＋100mm R＋ 150mm

work
ワイドトレッドスペーサー　

F 40mm ＋25mm ＋130mm ワイド　

R 75mm 150mmワイド

車幅　1980 mm 　　

リア　トキコ　調整式リアアッパーピロボール　 キャンバー角12mm

FRP ナローワイドボディーフェンダー汎用KID 中ミドルタイプM

OOSAKA - Japan.
bud -works.

OOSAKA-CLS .

TYP S.M.L 価格　左右2枚　　set ¥2.0000円　　送料.税別　

分割ジョイント式　コンビネーションTYPE オーバーフェンダー　　

ピレッド　ピス留めタイプ。
スリット
目地有り　　size S.M 複雑なフェンダー加工が必要な取り付け部分の　　目隠しになるので便利。　
　　　汎用TYPE オーバーフェンダーに3分割スリットラインが入っているTYPE
フロントパンパーと　Fフェンダーの継ぎ目ラインにスリットラインを合わせて取り付けると、　あと付け施工感が無く、素人っぽさに気付かれ難い　仕上がりになる。　
自分は後か仮止めしてから　スリット位置をマークして　バッテリーサンダー使用で　浅めにカラ目地スリットラインを入れて塗装仕上げ後に取り付け施工。　

給油タンクカバー　はフェンダー　アーチ形状に合わて　アーチ形状に　曲線カット加工しまし単です。　カットで空いた部分は　パテ埋め処理加工が必要になります。　給油時に　給油口　カバーが開かなくなるので、　オーバーフェンダーを給油口の形に切り込んで奥行きのある　スムージング加工を施すか、　　フェンダーの形状に合わせて　給油口の　蓋をカットするかの　2択になるので簡単な方を選択。　ガラス繊維と硬化剤の液を触りたく無いので。　

給油口のカバーを　13mm ボックス　、ユニバーサルをジョイントしたら　ナット　2本で固定と調整で止まっているだけなので2秒で外れます。　

　なぜ、ユニバーサルジョイントが必要なのかは　　後に理解出来ます。　100ミリショートの延長ソケットも必要。　

　フタを開けた時に　ナットのンジ角度が　鋭角になるので　ボックスがハマらず　　固定ナット緩まない。