アリストのENDLESS CC-A・DIXCEL・アリスト・MICHELIN PILOT SPORT 4・ブレーキローター交換に関するカスタム事例
2019年12月19日 20時15分
JZS161トヨタ アリスト JZS161
もうオッさんですが速い車を見ると心踊ってしまいます(°▽°)90年代の車が好きです。気軽にフォローして下さい。ヨロシクです。 長年連れ添ったアリストから 20ウィッシュ後期に乗り換え。走らないのは承知で維持費と普段使いにミニバンが欲しくて購入。
パッド消耗に気がついた時にはローター波打ちしてました…
なので思い切って社外ローター（熱処理有）＋純正パッドに交換。純正パッドは社外パッドに変更する前にまだまだな状態で保管していたのでそれを使用。
ENDLESS CC-Aを使ってましたがとりあえず今の状態で止まり具合様子見パッド交換思案します。
因みにパッド自体は6年程持ちました。19万kmでローター初交換なら外車に比べればecoですね（笑）
