NISSAN GT-RのR35・GTRに関するカスタム事例
2021年04月25日 20時32分
なお日産 NISSAN GT-R
CR-X→インテR→シビックR→32GTRを3台乗り継ぎ→32typeMにRB26換装→ ランエボ6→NSX→ミニバン色々→Z33→R35GTR おっさんですが気軽に絡んで下さい😊
今回、車検前にリフトで上げて見てみたら左フロントドライブシャフトの内側のブーツが破れてましたがそれより何よりアンダーカバーにオイルがめちゃ付いてました汗
蓋を取ってみるとベタベタです。
この上辺りから垂れてます
左のドライブシャフトの上辺り。
タービンのインテークパイプのネジから漏れてます。
ネジとナットの間を抜けて出てきてます。
今回このナットを外して液体パッキンを塗布してまた締めておきました。
車検はそれで通りましたが、インテークパイプの中にオイルが溜まっているのは間違いありません。
また今度パイプを外して中のオイルを出さないといけません。
でもこのパイプ、この見えてるナットは外せても上側のナットは見ることすら出来ません💦
一体どうやってはずすんだろ。。。
そもそも何でオイルが溜まっているのか？
ブーストはしっかりかかるし、白煙も吐いてない。
うーむ。。。悩む。
