カウンタックのガレージでまったり・愛車を眺めて・ガンディーニ大好きに関するカスタム事例

今日は曇り空で、梅雨明け前にの貴重な日曜日だったんで、しばらく動かしてないガヤスパを、そろそろエンジン掛けないとな、タイヤも転がしておかないと、フラットスポットできちゃうしなと、重い腰を上げて、リフト上部のガヤスパ出しました。
ガヤスパ出すには、まずカウンタックをちょっと前に出して、AMGのドアが開けられるようにして、AMGを出す時、右にハンドル切ってカウンタックより少し前に出します。
これで降りられるようになるので、降りたらカウンタックを元の位置に下げて、AMGをターンテーブルの真ん中に移動し、一旦敷地からハケてもらいます。
で、またカウンタックを少し前に出し、リフトを下げてガヤスパに乗り込み、AMGと同じようにカウンタックより少し前に出してハンドルを目一杯右に切って停めます。
これで降りられるので、降りたらカウンタックを元の位置に戻し、ガヤスパをハケさせて、AMGを戻します。
あとはもう一度最初の逆をやって、カウンタックとAMGをしまってから、やっとガヤスパで出発できます。
こごまでやるのに30分以上掛かります💦
そうしてやっと出したガヤスパ、さあ出発というタイミングで雨ですよ💦
おいおい、雨マークなんてなかったじゃん。。。
仕方なく、また30分掛けて元の位置に戻し、戻し終わると雨が止むと。
こんな感じに雨男なんですわ💦
しかしもう、ガヤスパ出す気力が失せて、結局カウンタックで遊ぶことに。

ウイング越しのガレージ眺め、

ワンオフしてもらった、本家ウルフとまったく同じボンピン装備のウイングステーとか、

これまた見事に再現してくれた、スナップロックの造形にため息つきながらうっとりしたり、あっという間に1時間経ちました💦
はぁ、カッコよすぎる😍
どんな角度から眺めても、まったく飽きないこのデザイン。
アヴェンタでも、レブエルトでもなく、やっぱカウンタックだわ。

その後近所をくるくる周って、外国人をざわつかせて帰宅。

今日もまた、寝る前に眺めますが、あっという間に2時間くらい過ぎます💦

そんな自分のルーティンです✌