NSXのドライブ・廃盤との闘い・NSX NA1・再退院祝いに関するカスタム事例
2022年06月30日 20時12分
まさホンダ NSX NA1
1オーナー•サビと年式との戦い•基本自分で作業•年配なので疲れる作業は人頼み...のDC2•2022.4.29でおりましたが、同日NSXを納車する事となりました。 過去車🚙 EP71⇨EF3⇨GA2⇨CA(MIVEC)⇨アルト(３代目・日常使用)⇨トゥディ(アソシエ・日常使用)⇨EU(シビック・日常使用)⇨DC2⇨NSX NA1
車が好きなだけなのに...色目がちな皆様...
廃盤&DIYファイターの皆様...こんにちは😄
再退院キター！！！
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
クラッチが突然抜けてしまい、マスターシリンダーかスレーブシリンダーのどちらか？ではありましたが、⬆︎の画像はスレーブシリンダー(クラッチ側)です。
は？下水管か何かでしょうか...😱
ディーラーも見た事無いくらいの酷い状態だった様です。ある意味ではこのタイミングで交換出来た事に感謝でした🥹
クラッチマスターシリンダー、スレーブシリンダーはもちろん、リザーバータンク、タンクのステー、チューブ、02R油圧ダンパー(ショートクラッチ交換を控えた事前交換作業)等々
クラッチペダル と クラッチ以外全て
新品交換を行いました！😆
少しずつ、不安要素が減って行くのが嬉しい😊
反面、💰は二次曲線的に減っていってます😱
折角なので、お一人「イッズミー」ドライブ
健康的に動くって幸せ...🥹
初めて買ってみました。効果はこれから🤣
