NISSAN GT-Rのこの車を選んだ理由・国内最強エンジンに関するカスタム事例

こんばんは！
昨日は、貴重な時間を過ごすことが出来ました！

日産車、GTRなどなど開発に携わっていた日産OBの方々とのミィーティングに参加させて頂きました！皆さん、当然、GTRオーナーです！

日産OBの方のR33GTR、エンジンをよく見ますと、ニスモコレクタータンクがカーボンです！非売品？試作品？びっくりです！車体番号は、◯◯◯で神奈川県市販1号機でした。新車時からご自身でメンテナンスされています！また、ニュルブリンクでのタイムアタック時のステッカーが貼付されている貴重なR33GTRです！

ミィーティングは、お互いに自己紹介、ランチ会、そして、日産エンジンミュージアムで、開発の苦労話しなどなど聴かせていただき、貴重なな時間を過ごす事が出来ました！感謝です！

お題のこの車を選んだ理由ですが、
25年間、R34GTRを乗り続けてきましたが、長年レースに携わって来たレース屋さんやエンジン開発者から、
VR38は国内最強エンジン！と
言う話しを聞き、一度は乗ってみたい！と思い、最終モデルの抽選に応募し、当選したからです！

今年、67歳になりますが、
少しでも長く、Rのある生活を楽しみたいです♪٩(^‿^)۶