セルシオの新年一発目・カールソン・DIY修正・改造優先定期はホイール買い換えます・チューナーホイールに関するカスタム事例

遅ばせながら開けましておめでとうございます🙂

と同時に能登半島地震にて被災された方、復興に向けての御苦労をされた方に心よりお見舞いを申し上げます。

今年もふざけた文言でカーツネ記録を付けていきます✍️
またリフレッシュが溜まったのでそれをダラダラと放出します✍️

メンテナンス記録 多分知らんけど18くらい「何十年と何十万と履かれたホイールのリフレッシュをしましょう。」

発売から約27.8年経過しているカールソン1/6Evo
セルシオを買ってからというものほぼずっとコレを履き続けていますが…

ココ。ウチリム曲がりによるエア漏れ。
最近はもっぱら下駄クリッパー先生で走り回っているのでセルシオは自宅のオブジェです。
オブジェ＝乗らない＝タイヤ熱膨張しない。空気バーバーに漏れる→冬場になるとかなりの勢いで漏れる。

これでは遠出も安心して行く事が出来ませんし、なんにせトラブルの元なので修理を依頼しました👨‍🔧

ウチリム修正
カールソンは鍛造品らしくかなり難儀したそうです😅
1箇所だけでなく3箇所からの歪みによるエアー漏れがありました😅

修正は完了しましたが、カールソンのコレ。
ディスク面のガビガビ。

クリアー劣化によるヒビ割れ💧‬
最初は味だなぁ^^なんて思ってましたけど、コレは流石にみっともない上ガサガサ。
そして曲者のクリアー割れがどんどん塗装に侵食していくので流石にダサいだろとなりまして笑笑

離れてみてもご覧の有様。

色抜け、色褪せ、変色、クリア割れ。
セルシオのウッドコンビかよってね笑笑笑笑笑

という事で何とかDIYで修正します。
メンテナンス記録その19 「塗装ド素人がカールソン塗装直してみた。」

作業開始は夜🌃(この時点で失敗確定演出)

まずはディスク面のクリアーを剥ぐ事からスタート。
サンダー等持っている訳もなく、耐水ペーパー100番→2000番までひたすら手でガシガシ。

写真はガシガシ擦りまくって2000番まで研いだ後
ガサガサ部分がかなり侵食してた部分は地まで削りました。

奥に綺麗なリアホイールを置いて色味調整と見本的な感じで笑笑

みんカラあるあるのいきなりアフター画像。無論カーツネでも同様に笑笑

色合わせなんてモンド素人の自分にできる訳無いのでとりあえずサフ吹いて肝心のカラーを。
コンプレッサーもガンも無いので近くのホームセンターで売っている車のボデーペンを調達。

実際カールソンのホイールペイントカラーを知ってもホームセンターで売ってる訳もないし。
多分これだろーwwwみたいなノリで1F2を吹いた(これが大正解www)

光が当たらない部分は暗めのシルバー
光が当たると白っぽく青みのあるシルバー

使った1F2はトヨタプレミアムシルバー
30後期セルシオのopカラー
色味もほぼドンピシャ。塗った自分でもビビった。
塗装といいパーツといい、そこなく尽くす辺りやはりセカイのセルシオ。
ベンツとの互換性はそこそこあるのか？笑笑

近くのコンビニまで🚗💨

ウチリム修正もしっかり直ってエア漏れも無し。
新年一発目のリフレッシュでした🤗

ホイールリペイント
ついでにリム4本ペーパー当てて生リム化

しっかりリフレッシュ出来ました🤗

最後に色味比較

リアホイールは色を塗っていません。
カールソンそのままの色味

削ってプレミアムシルバーで塗ったフロント
完璧にヒビ割れは取れきってませんが、ツヤも戻ってド素人がやった割には出来栄えは良いと思います🙆‍♀️