MC20のローダウン・ワンオフに関するカスタム事例
2025年12月30日 18時13分
ローダウンとアライメント調整が終わったと連絡を受けたのでマセラティMC20を引き取りに行って来ました
車高は15ミリ落としたのですが数値以上に下がっている様に見えます
車高は15ミリダウンなのですが､実際に見ると数値以上に下がっている様に見えます
試走を兼ねて少し足を伸ばしました
結局は大黒PAです､
この時点で17時､湾岸線には大黒PA20時閉鎖の案内が既に出ていました
車高は隣のピスタよりもMC20の方が少し低く感じました､ピスタはリフティング機能でフロントを上げていますが…
少し前までピスタの横にはウラカンがいたのでイタリアのミドルクラスが3台並んでいました
V10 V8 V6、皆んな違う
大黒PAにはランボ軍団が多数､空ぶかしが煩いので早めに撤収しました
ローダウンしても乗り心地は全く変わりません､純正なので当たり前と言えば当たり前ですね
そして少し気になる事が、それはリアが物足りないのでタイヤを少し外に出したいと思います
