Nボックスカスタムのブレーキパッド交換・NBOXカスタム・ブレーキ鳴きに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムのブレーキパッド交換・NBOXカスタム・ブレーキ鳴きに関するカスタム事例

Nボックスカスタムのブレーキパッド交換・NBOXカスタム・ブレーキ鳴きに関するカスタム事例

2019年05月28日 15時19分

ユイカのプロフィール画像
ユイカホンダ Nボックスカスタム JF3

やっぱNボがいいよね。外観は今だにJF1が好みです(笑)JF1から乗り継いでますが、変わらず満足度の高いクルマだと思ってます。街乗りメインで燃費が向上しない事がちょっと悩み。。。

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ずっと気になっていた純正ブレーキパッドを交換しました!*ホイールが汚くてゴメンナサイ。。。
新しいブレーキパッドはディクセルストリートタイプMです。個人的な感想ですが、Nボ(JF1も)はブレーキの効きが弱いなぁと思ってまして。あとブレーキ鳴きもしばしばあるのも気になってました。
まだ1年で1万キロでしたが思い切って交換しました。交換後の感想ですが、初期制動も格段に向上したと感じます。軽い踏み込みでスムーズに止まります。ダストも軽減されるそうなので、今のところおススメです。

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