ハイエースバンのハイエースバン・50周年アニバーサリー・19歳ハイエースオーナー・サイド出しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのハイエースバン・50周年アニバーサリー・19歳ハイエースオーナー・サイド出しに関するカスタム事例

ハイエースバンのハイエースバン・50周年アニバーサリー・19歳ハイエースオーナー・サイド出しに関するカスタム事例

2019年03月05日 02時48分

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Mr.Jinトヨタ ハイエースバン

UCF31 H15年製の古い高級車オーナーの忘備録

ハイエースバンのハイエースバン・50周年アニバーサリー・19歳ハイエースオーナー・サイド出しに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

こんばんは🌃
夜勤終わりに給油がてらガソスタマジックしました!

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汚し雨が降ってボディーがゼブラカラーなのにガソスタはキレイに映りますね!

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サイド出しの弱点を発見しました。
それは、加速が悪いと言う事。
本来リアに向かって排気するマフラー。それをサイドに持ってくると、走行時の空気抵抗による気流とマフラーからの排気ガスが干渉し、排気効率の低下を招きます。
おまけに18インチのホイールを履かせている為、タイヤに伝える伝達力増加によるパワーロス。
吸気系も純正だと吸入効率が悪い。
こりゃだめなのでエンジン系のパワーアップも考えてます。

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