R.Kさんが投稿したLFA・3億円オーバー・エンジンは楽器・初めて見た実車に関するカスタム事例
2023年10月20日 03時58分
R.K
初めての車がAE86、次にシャレードデトマソを経て、初代NAロードスターに。あれから30年。E85Z4はコツコツと創り上げました。今は次の相棒を模索中です。
LFA
実車を見る機会が来るとは✨
動画でしか見ることができなかった車両は、すぐ手の届きそうなところにあった
新車価格は3750万円👀
2010年12月から2012年12月まで、
世界56か国で500台の限定販売
日本国内割り当て分は当初165台の予定であったが、最終的には約200台が販売された
現行相場は3億円超えから🔥
「世界超一級レベルの運動性能と超一流の感性と官能を持ち合わせるスーパースポーツカー」
車両重量は1,480kg
ボディの65%がCFRP製、35%がアルミ合金製
エンジンは、
V型10気筒4.8L1LR-GUE型
最高出力560PS
最大トルク480Nm
専用開発のヤマハ発動機製のそれは「史上最高の楽器」と称される
0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は日本車の最高速度となる325km/hを超える
ニュルブルクリンクでは、量産車メーカーの市販FR車としては当時最速の7分14秒64
現在の最速はハイパーカーで、メルセデスAMG Oneの6分35秒183
量産車では、ポルシェ911GT2 RS MRの6分43秒3
残念ながらエンジンサウンドは聴けず
しかし世界の名車であるその一台は、確かにそこにあった😙
レクサスHPより引用
