ソリオバンディットの過去の愛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ソリオバンディットの過去の愛車に関するカスタム事例

ソリオバンディットの過去の愛車に関するカスタム事例

2019年05月27日 20時32分

千葉かず@スイスポZC33Sのプロフィール画像
千葉かず@スイスポZC33Sスズキ ソリオバンディット MA36S

意外と乗り味が楽しいクロスビーと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

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奥様の愛車。

現在、奥様の愛車は三代目となり、最初の愛車所有から13年経過しました。

奥様が2006年6月に免許を取得して、最初の愛車となったのが、【三菱 ekワゴン】です。

2006年6月〜2014年4月。

最初と言うこともあって、中古車から乗り始めようとなりまして、当時ランエボⅢの時から、お付き合いがありました、コックピット湘南のグループ会社の中古車販売店を覗きに行き、その日に偶然みた3年落ちのekワゴンを、奥様が気に入りまして即決しました。

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二代目の【スズキ ハスラー】
2014年4月〜2019年2月。

2014年の年始め、ekワゴンがこの年で5回目の車検を迎える事と、奥様も運転に慣れてきたという事で、新車に乗り換えようとプランが急浮上。

4車種ほど的を絞り、この年に新発売となる事と、スタイルがワイルドで、カラーがピンク&ホワイトのツートーンがとても気に入った【ハスラー】に決まり、お世話になっている保険屋さんを通じて、ディーラーを紹介して頂き、その日のうちに社長さんが挨拶に来て、他店よりも誠意が感じられたので、エスショップ湘南さんから購入する事を決意して、消費税増税前に登録が完了して、2014年4月6日に納車となりました。

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三代目の【ソリオバンディット】
2019年2月〜現在。

2019年3月で、2回目の車検を迎えるハスラー、当初は買い換えする考えはありませんでしたが、某所でたまたま下取り計算をして貰ったら…

意外と高値で下取り可能と判り、ハスラーに乗ってて不満な部分もいくつかあり…

①Aピラーが立っているので、私が運転すると…信号機が見えない。

②新車の頃から、足の硬さが気になっていた。

③車高が高いので、2歳児の息子が自力で乗り降り出来ず、誰かの補助がないと乗れない。

①以外は、社外品でも対応出来ますが、あくまで奥様の愛車ですので、私からはメンテナンス以外は手を出さずで、改造する事はしません。

これらの不満を解消されたのが、現在のソリオバンディットで、ハスラーに引き続き、エスショップ湘南さんから購入しました。

視界の広さに感動し、ランエボ以上に幅広さを感じる程で、足回りの乗り心地も柔らかめで好み、電動スライドドアが非常に便利で、息子も一人で乗り降り出来る高さで、非常に助かってます。

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ソリオバンディット MA37S

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ソリオバンディット MA37S

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小樽港到着。北海道に愛車で車くる違和感ハンパない。早朝の小樽。当たり前だけど人いなくて最高。

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