インプレッサ WRX STIのDIY・STIギヤシフトレバーASSY・ガッカリに関するカスタム事例

天気もよかったので、今日はパーツ交換をしました😆
STIのギヤシフトレバーASSYに交換します❗

年明けのSTIパーツ15％引きの日に購入してたんですが、ゆっくり作業する時間がなかなか取れなくて・・・２ヶ月も経ってしまいました😅

では、バラしていきましょう🎵

アンダーカバー、O2センサー、遮熱板などなど外していきます❗

それでも作業スペースが狭くて大変❗
結局、作業スペースを確保するために
エンジン&ミッションまで傾けるはめに😅

外れました❗
上がノーマル、下がSTI・・・
パッと見、まったく違いがわからない😅
少し嫌な予感・・・

外したところ、下から室内が見えます😆

あとは元どおりに組み付けていきます✨
作業時間は約３時間強といったところでしょうか😅

さて、乗ってみた感想ですが・・・
正直なにひとつ変わってません😓
嫌な予感が的中です💦

前のWRXから乗り換えたとき、シフトのタッチが少し違ったので、「これ、シフト交換されてます？」とスバルのディーラーに確認してもらったら「これはノーマルですね」との回答。

でも実際は、前のオーナーさんがシフト交換されてたんですね😅痛い出費でした😣
ディーラーのメカニックは何を根拠に「ノーマルだ」と言ったのでしょう？
ヤフオクに出品決定です❗