ランサーエボリューションのカヤバ リアルスポーツダンパー スペックTR・ランサーエボリューションX・シバタイヤTW300に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのカヤバ リアルスポーツダンパー スペックTR・ランサーエボリューションX・シバタイヤTW300に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのカヤバ リアルスポーツダンパー スペックTR・ランサーエボリューションX・シバタイヤTW300に関するカスタム事例

2025年10月12日 22時49分

もちゆきのプロフィール画像
もちゆき三菱 ランサーエボリューション X

福岡県北九州市でエボ10に乗ってます🎵 時々サーキットに出没してます(^-^) 無言フォロー失礼します🙇

ランサーエボリューションのカヤバ リアルスポーツダンパー スペックTR・ランサーエボリューションX・シバタイヤTW300に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車高調取り付けました😁
KYB Spec TRはENDLESSよりかなり全長が長いですね。ENDLESSよりロングストロークなのが解ります。取り付けた後、100キロくらい走りましたが、この車高調好きになりそうです🥰
一部の方が言われてた突き上げなどは皆無で、すごい乗り心地良いです。前の車高調が硬すぎなのもあるけど😓
減衰も吊るしのまま8段戻しで走りましたが、サーキットではもう少し硬くしても良さそうです。

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リアは全下げでもENDLESSより下がりませんでした。元々が下げすぎだったので、丁度良くなったかな。
実際にテスターにかけた訳じゃないので解らないですが、フェンダー上部から見た感じENDLESSよりキャンバーも付けれ無さそうです。慣らしが終わったらテスターにかけて付けれるだけ付けて貰いましょうかね。

ランサーエボリューションのカヤバ リアルスポーツダンパー スペックTR・ランサーエボリューションX・シバタイヤTW300に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

シェルケースとスプリングが太くなったので、タイヤもサイズ選びが難しそうです。
シバタイヤの275で写真の感じなので、295は厳しいかな😓
シバR50は太いらしいので265で丁度いいかもしれません。

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