NV100クリッパーの真正面ショット・タコメーター取付・オートゲージタコメーター・ステップモーターは日本製に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NV100クリッパーの真正面ショット・タコメーター取付・オートゲージタコメーター・ステップモーターは日本製に関するカスタム事例

NV100クリッパーの真正面ショット・タコメーター取付・オートゲージタコメーター・ステップモーターは日本製に関するカスタム事例

2024年02月04日 18時18分

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ゑちごやワークス日産 NV100クリッパー DR17V

クルマ基準で物事を判断するオッサンです。 自分のは当然のコト、カミさんやセガレのクルマも車高短で、ノーマルのクルマは存在しない家庭を形成しました。 2級整備士資格取得直後に整備不良で検挙されるというレッテルが…

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お題消化2台目はクリッパーです✨
今は越冬仕様のエアロレス&ノーマル車高なので、過去画です🤭

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再び仕切り直しの…

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タコメーター😁

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オートゲージの430シリーズ60パイのヤツ😙

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最初からコレにしておけば良かった😅

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配線の被覆カットしてあったり、保護チューブ端部のヒートシュリンク処理までしてあるなんて、往年の日本製か?と思わせる配慮に感謝🤗

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コレにした理由が気筒数切り替えダイヤルがあること。
3気筒エンジンだけど、そのうちの1気筒だけのイグニッション信号で回転数を割り出すので、1気筒設定できるお手頃価格のタイプで探したらコレになりました✨

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前回下ごしらえしておいたので結線作業はサクッと終わらせ、動作確認も🆗。
付属のメーターホルダーの固定の仕方はダッシュマット敷いてるので、マジックテープで😙
メーターが軽いから大丈夫でしょう…😁

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ダッシュマットを少しカッターで切れ目を入れて、配線を出しておきます。

ダッシュマットにマウントして走行してみましたが、落ちたりズレたりもなく大丈夫そうです😙
それでは動作の確認動画を…

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以前のコレよりレスポンス良いです✨

コレをヤメた理由はイグニッションオフの時も勝手に電源入ることがあるため。
正月休みに一年前に替えたバッテリーが上がったので、もしかしたらコレが原因かもしれないので撤去しました🥲

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イルミの色もスピードメーターに近いので、イイ塩梅です😁

調子に乗って水温計も付けようかしら?🤭

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追加情報として、黄色いロゴのほうが新しい日本製ステップモーター使用品です。
コピー品ではないので悪しからず😙

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NV100クリッパー

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ChatGPT(チャッピー)にGTカー風にしてって頼んだらカッコいいのきた!

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