バモスのDIY・オーディオ調整・カーオーディオ・クロス周波数に関するカスタム事例
2019年07月03日 10時23分
無言フォローすることがあります。 シャイなのでお許しをm(_ _)m 福山市に生息しております。 お洒落な車ですね♪って言われたい( *´艸｀) 見掛けたら手を振ってください🎵 全力で手を振り返します笑 できることは自力でっ♪ 塗装以外はDIYです(^-^*) 1968年 Fiat500L VW Golf Mk1 cabrio サーフライダーバモス 3台の相棒と共にカーライフ満喫中( *´艸｀) 丸目ライトLoveです♡ よろしくっ(*≧∇≦)ﾉ
おはようございます☀️
最近オーディオねたばかりでスミマセン。。
先日インストールしたオーディオの調整が、何となく決まってきました(((o(*ﾟ∀ﾟ*)o)))
これでようやく、PC接続してデータの管理ができそうです😀
PCで作ったデータはプロセッサー本体からの操作ができないので、予め予備データを本体で作っておかないとダメなんです。
運転しながら、聴きながら、いろんな曲を聴きながらデータを調整していくのが おっくん流 です( *´艸｀)
プロセッサーの画面が小さいので
文字がみえすらくて、、(￣▽￣;)
もう、老眼なんでしょうか💧
結局、クロス周波数は1.25khzになりました。
スロープも-12dbで
予定していた900クロスの-6dbスロープは諦めました😟
500Hz付近に出ていたピークの原因がツィーターだったんです。
ツィーターのf0(最低共振周波数)が500hz付近なのが分かりまして、ミッドと共振していたんですね⤵️
900Hzクロスを諦めたとたん！音がバシ！っと決まりました笑
今までの苦労は何だったのか(*_*)
オーディオ調整に夢中になっていたら
こんなことに((( ；ﾟДﾟ)))
またライトに水浸入です💦
直さなきゃ💧
