2026年11月03日 13時27分
アイドリング中のハンチング対策のためにR1純正ECUを２種類試す
2005年初期モデルと多分最終時期のECU
どちらもエンジンがかかるだけで、水温や吸気圧等信号がECUに入っておらず、暖気のアイドルアップもしないし、多分燃調も合ってない
カプラー形状が全く同じでポン付け出来るのにOBDから車両状態が全く出てこなくなるので、R1ECUを使うためには配線を変更?加工?しなきゃなのか⋯
まだまだしばらく模索の日々が続きそうです😰
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