ミラジーノのDIY・ドアバイザー無し派に関するカスタム事例

やっとボディ修理とオールペンから返ってきました(1.5年…)。
ボディカラーは3コートのコンパーノレッドに変更、フロントガラスはFUYAO(中華)のソーラーティントに交換してもらいました。安くてIRカットも入っているのでおすすめです。

このミラジーノですが入手時から前期用のペダルセットが取り付けられていました(画像下側、黄色マーキング)。
前期型のブレーキペダルを前期型以外に取り付けるとブレーキペダルの高さがクラッチペダルに比べて(限界まで調節しても)10mm以上高くなってしまい、かなり扱いにくいです。

中期型以降のペダルセット(画像上側、青色マーキング)に交換することでマトモになります。

ついでにクラッチペダルのパッドが摩耗していたので交換しておきます。
今回は標準のゴム製を取り付けましたが、ZN6用のアルミ製も取付可能だそうです。

外したステアリングシャフト、捲ったフロアカーペットを戻して完了です。
クラッチペダルだけ綺麗でかなり浮いていますね…