アルファードVのタペットカバー パッキン交換・1MZ-FE・イグニッションコイル交換・プラグ交換に関するカスタム事例

今日は、リヤバンクのタペットパッキン交換！

サージがやっと外れた！ほとんどボルト、ナット見えない！手探り！

ほぼ、心の目でボルト、ナット外し！

修行してるみたいだった！心眼👀

この車のバルブさんと初対面！
(=^ω^)ﾉこんにちは！
バルブにスラッジはほぼ無く、それなりに綺麗！

まぁ、この車街中走るより、山走ってる方が多いから、エンジン回して走ってる分綺麗なのか？

昔、ロータリー乗ってた頃、回さないとアペックスシール、カーボンで固着しちゃうよーってよく聞いてたのを思い出した！

やっぱ、車は回してナンボね！

この間、ギリぶつからない位の、割り込みされて、ホーン鳴らしたら、高音しか鳴らなかった！
豆腐屋みたいな音！( ᐛ👐)📯ﾌﾟｰ 💨💨💨
当たり前に割り込みされた！
悔しいから、煽り運転せず、信号で横に並び一喝！こらー‼ヾ(`Д´*)ﾉ💢
この際だから、安物やめて、トヨタ純正センチュリーホーン！！

音だけ最高級！！

プラグ交換、イグニッションコイル交換、エアフロ交換、スロットル清掃を今回タペットカバーパッキン交換のついでにやりました。

結果！！
くたびれた車が生き返った！

アイドリング中のエンジン音が静かになったかな？
インジェクターの音が良く聞こえる！

プラグ、コイルで中間域の加速はかなり良くなりました。

エアフロも効果有るんだろうなぁ〜！

いっぺんにやり過ぎて、何を交換したら変わったかわからん！ꉂ🤣𐤔ꉂ🤣𐤔

久しぶりに、内容が濃い整備して、楽しかった！⸜( *´꒳`*)⸝