ケイマン GT4の718ケイマンGT4・ポルシェ・サーキット・Worksbell・RAPFIX GTCに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ケイマン GT4の718ケイマンGT4・ポルシェ・サーキット・Worksbell・RAPFIX GTCに関するカスタム事例

ケイマン GT4の718ケイマンGT4・ポルシェ・サーキット・Worksbell・RAPFIX GTCに関するカスタム事例

2022年01月05日 16時49分

aw718gt4のプロフィール画像
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Works Bell BALL LOCK SYSTEM RAPFIX GTCを取付〜〜

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同時にショートボスに変更

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赤いレバーでロックを解除し持ち上げると

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ステアリングが持ち上がります。

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今迄、乗降りの度にシートを下げていましたが、そのままで乗降りが可能になりました😊
ただ、若干ステアリングとウインカー&ワイパーレバー等が離れてしまいましたが、直ぐに慣れました。
逆にシートポジションを今までより下げることが出来、運転が楽になりました。
後、サーキット走行でたまに手がワイパーレバーにあたってワイパーが作動してしまうことがありましたがこれでワイパーの誤動作も改善出来そうです。

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