ノアの車高調整・アライメント調整・キャンバー・トーイン調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノアの車高調整・アライメント調整・キャンバー・トーイン調整に関するカスタム事例

ノアの車高調整・アライメント調整・キャンバー・トーイン調整に関するカスタム事例

2019年09月08日 04時30分

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KY.Hトヨタ ノア

半世紀を生き抜いたオッサンです。

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おはようございます!
またまたオッサンは早起きです(笑)
アライメント測定してきました😆

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現在の車高、フロント
指先が入るぐらい

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リアは指先を無理やりねじ込むぐらい

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ツラ具合は
フロント左側

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右側

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リア右側

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左側

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キャンバーに左右差があるなぁ
ロアアーム交換時にメンバーを下げたんでズレたのかな?
キャンバー角はほとんど付いていません。目的はワイド化によるツラ調整なんで・・・
リアもキャンバーはほぼ誤差はないけど、トーインが・・・
もともと個体差で右上がりな車体を車高調で揃えているからなぁ〜

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また今度スプリング交換した時に微調整して再測定します。
それでは みなさん今日も良い一日を😁

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