マーチの車検・リフレッシュに関するカスタム事例
2026年09月22日 23時23分
じらいや(旧HN:ルポン) 日産 マーチ K13改
2002年9月スプリンターマリノ→32GT-R 2016年10月 32GT-R→ルポGTI 2022年9月ルポGTI→マーチニスモＳ No Car No Life マニュアル車大好きアラ還おやじです😅 よろしくどーぞ✋
８月某日。
マーチの車検が完了したとの事で、いつもの今井モータースさんへ。
前回電動ファン交換の際にリフトアップしてもらい、下回りをチェックしたところ、シャフトブーツ、ロアアーム、タイロッドエンドのブッシュ類に、割れはなかったものの全体的に傷んできているのが分かり、2016年式の車齢10年でもあるので、車検ついでに各部リフレッシュしますか？って話になりました😅
作業中
クラッチ
左が使用前、右が使用後。
ホントはニスモで揃えたかったんですが、ディスクがどうしても見つからず、純正で😅
オルタネータ(リビルト)
ドライブシャフト
リビルト業者に出す予定でしたが、納期が長かったそうで、こちらでオーバーホール👍
タイロッドエンド交換
交換したパーツ類
主にフロント周りのリフレッシュ完了👍
新しいブッシュのお陰で、足周りが引き締まりました👌
これで安心して乗り続けられますね😁
欲を言えばミッションもやりたかったんですが予算が…😓
その辺は来年以降ですな🤔
それにしても今年は色々出費がかさんだなぁ😱
