CR-Xのドライブ・USDM・american・アメリカ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Xのドライブ・USDM・american・アメリカ・DIYに関するカスタム事例

CR-Xのドライブ・USDM・american・アメリカ・DIYに関するカスタム事例

2022年09月19日 22時49分

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SkittyDoogleホンダ CR-X

こんにちは! 私はアメリカから来ました。 私の故郷はミネソタです。私は日本語を話しません。 私は翻訳者を使ってコミュニケーションを取ります。 しかし、私にメッセージを送ってください! LINE: SkittyDoogle

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昨日、フロントダンパーを取り付けることにしました。退屈だったし、ビデオゲームも面白くなかった。次の週末まで待つつもりでしたが、焦りました。リヤサスペンションはとても良い改善だったので、待てなかったんです。

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リアサスペンションと違い、フロントダンパーは数年前に交換しました。しかし、昨日の走行で、やはりフロントが柔らかすぎることが明らかになった。

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古いダンパーを外すとき、手を痛めました。水ぶくれができました。ボルトで固定されている切り欠きがあることを忘れていた。外すのを忘れて怪我をした。🤕

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この写真に写っているのは、ガムテープで固定された包帯です。😭

取り付けの際、古いサスペンションに付いていたダストカバーを再利用することにしました。オリジナルの部品だと思います。

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銀色のコーティングは、将来的に腐食するのを防ぐための防錆剤です。取り外しが容易になります。👍

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失敗の後、取り付けはとても簡単になりました。その後、反対側のダンパーを取り付けました。

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足回りのフィーリングは、もう信じられないくらいです。まだフロントのトーションバーは装着していませんが、フロントダンパーを交換しただけで、悪路でもしっかりとした走りができるようになりました。これで次のパーツが楽しみになってきました。次はキャンバープレートとパンハードバーです。その次はスタビライザーですね。😊

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