ランサーエボリューションのデリカミニ・コルトスピード・パワーブースターⅡに関するカスタム事例

2024年01月21日 15時31分

#デリカミニ #コルトスピード #パワーブースターⅡ

エビEVO 三菱ランサーエボリューション第3世代 CT9A

ランサーエボリューションワゴンに乗ってます！買い物や旅行✈️にサーキット走行にも行きます♪ HSR九州サーキットをメインに走ってます。たまにHSR九州サーキットで開催してる軽カー耐久レースのオフィシャルしてます♪

ランサーエボリューションのデリカミニ・コルトスピード・パワーブースターⅡに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

パワーブースター付けてから
初のドライブ

ランサーエボリューションのデリカミニ・コルトスピード・パワーブースターⅡに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

HIモードは2000〜3000回転のレスポンスが良くなり街乗りは楽になります。

スーパーHIは3000回転から上のパワーがあります。ただ下の方は純正プラス+α

街乗りメイン普段乗りにはHIモードが乗り易いですね。
燃費も50キロ程走りましたが燃費計じょは
今のところ影響は余りなし

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