スカイライン GT-Rのヒューズ交換・オイルキャッチタンク交換・久々のクルマ弄りに関するカスタム事例
2020年03月29日 16時32分
まずは昨日やった作業から。。。オイルキャッチタンクの交換とヒューズの全交換をやってみました。
新しいオイルキャッチタンクがこちら。
古いタンクがこちらなんですが、ただ出口と入口が曲がってるか曲がってないかの違いです。
しかも新しいタンクの方がウォッシャー液の入る量が少ないと言う。。。
でもいいんです。エンジンルームの見てくれが多少良くなる方が自分にとっては良いんです。はい。
最後にヒューズの交換。
この年式なので、ただ単に純正品の新品に変えるだけでも変わるとは思います。
しかしそこは、人から見えないところも拘ろうと言う変態&人柱になってみようと思い立ち。
写真のヒューズを使ってみました。そして今日慣らしがてら遠出したのですが。。。
想像以上でした。エンジンの掛かりも良くなり、レスポンスもアップしました。
ただ値段が高いので費用対効果を考えると。。。どうなんでしょうか？
皆さん自分の車に対して最終目標（ここまでやれば満足というライン）があると思うのですが、そこに到達したときにやるくらいでいいのかなと。
まぁ、人柱のつもりでやったのですが、自分は満足です。w
