ランサーエボリューションのダートラ・ロールバー・溶接・ロールバー自作に関するカスタム事例

ロールバー増設その1
& Bピラー溶接留め

まずはざっくり構想に合わせた素材を用意します。
今回は草ヒロ寸前のエボ4からロールバー 一式をもいだので、それを素材にして点数増ししていきます。

こんな感じでブラケットを仮溶接。
前の日に後輩に手伝ってもらって位置は出してます。

そうしたらCピラーのロールバーを外します。

取れました。取り付けが悪いのか、ギチギチで外すのが大変でした。

足の付け根はコーキングとゴミを掃除して、必要に応じて錆を処理します。

本溶接をします。厚いので溶け込みを意識しました。溶接汚いのは…まあランサーだしいいか　笑

本溶接したら、塗装します。黒から白にするので何回も重ねてやっとでした。

足にコーキングを塗って組みます。やはりギチギチなので先輩に手伝ってもらいました。とりあえず組めて追加のバーもバッチリついて一安心。
カッコいー！

今度はBピラー留めを作ります。
メインアーチとBピラーを溶接します。
Bピラー周りをバラして、塗装を剥がします。

現物合わせでエボ4用を付くようにします。
切断、曲げ、溶接でなんとか車に合う形にします。

これで良い感じなので溶接します。

車の鉄板は薄いので、ロールバーにアースをとって、ロールバー側を溶かしてボディに溶け込ませる感じでやりました。
ちょっとミスってランサーに穴空きましたが、埋めたので気にしない　笑

溶接は相変わらず汚いですが、とりあえずつきました　笑
カッコいー！

適当にスプレーしておきます。後日塗り直すのでそれまでの錆止めの意です。