その他ののりたまδさんが投稿したカスタム事例
2021年08月10日 12時56分
初投稿です
1997年式のフィアット・チンクエチェント スポルティング・アバルトです 略してその他
ボンネット前部のフィアットのエンブレムとハンドル位置、サイドスカートのアバルトのエンブレム以外に軽自動車との判別点がほぼない見た目
3227×1487×1435と現行規格でいえば軽自動車の範囲内のサイズ 1.1Lの54馬力ですけど
東欧革命後のポーランドにヌオーバの再来をという意味で「チンクエチェント」と名付けられただけあり、見せかけだけのらしさではなく「安価な大衆実用車」としての一面において「チンクエチェント」らしさが見える
というか荷物は人並みに載るし最低でも大人4人乗車くらいは余裕 後席の足元めちゃ広 やば
前オーナーさんによってリアゲートのエンブレムが外されているためただのちょっとカッコつけた軽みたいな感じ 90年代版キャストスポーツ的な
あとこの後席の窓開くのめっちゃいいですね 走ってる時ならこれ開けてても雨入らないし風通し放題 お得
クーラーの効き以外は現行ジムニー相手ならマウント取り散らかせるレベルの快適さ そもそも90年代のイタリア車にクーラーの効き求めるのは酷ですよね 冷風自体はしっかり出るので送風口に手を当ててれば冷たくて快適です ただ暑い時に使うと車の負担になってる感と罪悪感が半端ないので封印してます 窓開けて送風で十分
ノンパワステ まあそもそも車体が760kgと軽いので別にみたいな感じ 走ってる分には何も感じないし
ウインカーとかの棒はパンダと共通 エアバッグ付きのステアリングが標準の年式なら今風のレバーみたいですけどコレはついてない頃だったのか割り箸より四角いただの棒 小中の書写の授業で一切使わずじまいだった墨みたいな四角さ
これで97年式なのでエアバッグついてるのは多分98年のほんとモデル末期だけなんでしょうね 知らんけど
これはメーカー公式の写真です
