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カローラスポーツのTDIチューニング・TDI tuning・TDI tuning CRTD4・カローラスポーツ・カローラに関するカスタム事例

カローラスポーツのTDIチューニング・TDI tuning・TDI tuning CRTD4・カローラスポーツ・カローラに関するカスタム事例

2022年09月25日 15時15分

レーツェルのプロフィール画像
レーツェルトヨタ カローラスポーツ NRE210H

ニックネームはレーツェルです😅 2022年5月3日から始めました。 カローラスポーツのガソリン1.2LのMT車に乗ってもうすぐ1年になります。 随時更新しようと思いますのでよろしくお願いします。

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9月25日(日)の午前中に最近お世話になっている洗車とメンテナンス専門店で取り付けてもらいました😄
自分でも取り付けできますが諸事情によりお店に頼みました。

スマートフォンからBluetoothで設定を変更できるセットです。

取り付けた後は30キロ程走って慣らし運転しました。劇的に走りは変わりましたね😁

簡単に言えば、、、

エコモード → ノーマルモード
ノーマルモード → スポーツモード

走りに変わりました。

アクセルを踏んだ時の低回転の加速が全モードで良くなってます。ちなみにガソリン車でも燃費は若干良くなってる気がしました。

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SAで

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CHATGPT有能すぎます🤣

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もう少し車高下げたいな〜あとキャンバーボルト入れたいけど、どこのがいいのかな?

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