WRX S4のstay home・自粛生活・車弄りは楽しいな・デイライト明るさ切り替えと自動OFF・バックフォグに関するカスタム事例

こんにちは、いつも沢山のイイね、ありがとうござます。

今日は、STAY HOME週間の為、自粛生活で車弄りをしていました。
まず、バンパースポイラーに付属していたデイライトのコントロールモジュールから４本のリード線。
説明書には、黒がアース、赤が＋、青が減光のようで、赤と青を一緒に＋電源に繋ぐ事で300カンデラ以下にしてください。との説明書だけ。
残りの白リード線は、なんじゃ？ってなって調べてみると…

BLITZのエアロ、８６のバンパースポイラーで発見。
白リード線に電気が流れると減光するとの記載。

このモジュールの配線方法がやっと分かったので、ちゃんと配線しておきました。

幸いな事に、以前ブルーのイカリングの取り付け時に配線しておいたのと、アクセサリーライナーを外したので純正のスイッチが余ってたので、二個のスイッチの繋ぎ直しだけでOKです。

300カンデラと減光なしをスイッチで選択出来るように配線。
減光してます。

そしてフォグランプを点灯すると自動で減光のはずが…

完全に消灯してます。

まぁ、イイけど。

次は、この赤いリアフォグ。
ちょっとスポーツカーを主張し過ぎてるので…
スモークフィルムを貼って目立たなくなって貰いました。

なかなかいい感じ。

でも点けると…

暗い。

まぁ、３年半乗って３回程しか使った事がないので問題ないでしょう。

それより点灯するとメッチャ熱い。

LEDに変えたいけど、雪の日の使用は無理。

実用性を取ると、このまましかないかな…。

スモールランプよりも明るくブレーキランプより暗い感じです。