ランサーエボリューションのウクライナに平和を！・低そうで低くない少し低いクルマ・みんなのお気に入り内装を見てみたい・12月もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

皆さん、おはようございます。霜も降りるようになって冬本番を迎えた伊香保にプンちゃん来訪！猿のエボはどこ行った？と思ったあなた、次からの画像を見て『このタイミング悪男が！』と悪態吐く用意をどうぞ＿|￣|○

プンちゃんお土産ありがとうございました！嫁がとっても喜んで猿の手元にはゼリーが残りました(笑)

と、お叱りを受ける準備を……

お猿のエボちゃんは木曜日に自動車屋さんにお泊まりに出て

フロントパイプと

これ

マフラーの交換と

このシートを

これに交換してました。

予定では金曜日１８時過ぎには終えるはずでしたが、急な仕事が入ったのと自動車屋さんのハチロクに事件が起きてマフラーまでで止まってしまいましてん(・ω・)ゝﾃﾍ

一応お題の内装はこれかな？

って思うのはこの画像。

はい、シートベルトガイド付けましたが、４ドアだとピラー？が座席より前になりシートベルトでシートを擦る心配がありませんでしてん。質感も気に入らん品物だったので結果オーライって感じだと財布を納得させる猿一匹。乗降時にやはりサイドサポート関係は擦りそうなのでガードとは別のメーカー？の品物に入札しております。シートと同じ素材、同じステッチで違和感なく装着出来て、乗降時にズレたりする心配もないんだそうです。

ってことでエボちゃんを引き取った帰りには山登りするわけです。

フロントパイプとマフラーを換えた感想は「良くなった」です。エアクリーナー、インタークーラー、ブローオフバルブ、フロントパイプ、キャタライザー、マフラーと社外になって結構変化を感じられるので大したものだなぁと思いました。

マフラーはバンパーに煤が付くのが嫌で交換したのですが、古くなった柿本改より大人しくなってエンドも下がったので一石二鳥でした。音質は少し低温側に寄って、ある意味で迷惑な感じかな？低音は高音より遮り難いですからね。近隣の方々、さーせん！

帰りしなにここで減衰調整を。気になる揺れはサスペンション自体の劣化に思えるので固めてたのをソフト寄りに変更です。なんもない直線を馬鹿みたいな速度で走り抜けた若造、刺さってシネ(笑)

あっ、シートを換えたらタコメーターが見えるようになりましてん♪社外メーター追加も考えてたのでラッキー♪です。調子よくてレブリミットに入るのが当然になってたので心配してました。まぁリミッターかかるんで壊れやしないとは思いますが年寄りは心配性なのです。

そんでこいつ。中学一年生くらいの男の子が横断歩道で手を挙げてるのに無視した挙句、赤に変わって二秒以上過ぎた信号に侵入通過してました。車間距離も不十分だったし非常に不愉快でした。俺がもっと若くてどこかの駐車場に入ったら因縁付けたかと(爆)行程を守るより命を守る、マナーを守ることが大事じゃねぇんかなぁ？ナンバー晒してるのは察してください。

ingsのバンパーに合わせたかのような太さがいい感じのGPスポーツ エボチューンマフラー。上げようと撮ったの忘れてました(^_^;)