キョウさんが投稿したGWの思い出・BMW E90・5月もよろしくお願いします・ドライブ・箱根ターンパイクに関するカスタム事例

こんにちは😃
今回はGWにBMW e90 m3右ハンドルマニュアルをレンタカーしに神戸から東京に行ってきました。
飛行機でいきましたが、上下に動く時のフワフワする感じが慣れませんね。

東京は2回目ですが、電車を乗り間違えてレンタカーの時間に遅れてしまいました😂迷う東京電車

なんとか、１０分遅れで10:40に到着して、受け取り箱根ターンパイクへGWなんで渋滞で箱根に行けても、返す時間に帰って来れるか不安でしたが、渋滞しながら、１３時頃に箱根ターンパイクに到着、順調に来れたけど、帰りの渋滞を考えて箱根の展望台から、富士山見て、早々に東京の周りへ戻ろうと考えて大黒パーキングに集まる車を見に行って、２０時に返却完了。
GWにレンタカーは渋滞で返す時間を気にしすぎるから、二度とやりたくないです笑

そして、肝心のBMW e90 m3乗った感想は、最高でした。
4枚セダンだからか、3シリーズ f30ディーゼルに乗ってる感覚で重さはあれど、上まで回すとM4より軽快さがありました、自分のM4は500馬力で力はありますが、上まで回しても、重さが残ってる感じがします。
f30とM4の中間、この感覚はすごく好きな感覚で疲れにくい感じがします。

M4のが早いの確実ですが、m3はエンジンを回すほど、加速感がM4で出すスピードより、m3のが出てるんじゃないんかと、スピードメーターを見ても、そんなにスピードが出てない事にびっくり‼️ベタ踏みできる喜びはこの事かと、M4でベタ踏みしてもスピードが出過ぎて楽しむ幅が狭いのだと思います。

マフラー音は純正で、物足りない感じでした。
それでも、V8の音が気持ち良い、M4もマフラーをこだわって色々試してみてますが、やはりV8の音は気持ちいい。

ハンドリングは普通かな？ポルシェケイマンのが、良かった。

脚は純正だと思うんですが、M4より乗り心地が良くてナニコレ最高かよって思いました、街乗り疲れにくい！
M4は重さと脚が硬いのか、街乗りが疲れてラフに乗れない感じ。レンタカーが１６万キロなのに剛性があるのが、乗り心地に影響してるのかも？M4は前と後ろの剛性はありますが、真ん中辺りの剛性がないと聞いた事があります。m3は全体の剛性を感じました。m3を乗ってM4に乗ると確かに真ん中辺りの剛性が薄いと感じるので、そういう感じ方になるのかなーと。

M4から乗り換えたい車が増えました😫が見た目はM4が大好き。
どっちも楽しいので、M4とm3を2台持ちが最高だと思います(*´ω`*)
無理ですけど笑