MAZDA3のTRDカナード・Tuning Garage REV・叩き出し フェンダー加工・フェンダー叩き出し・ゴッドハンドの爪折に関するカスタム事例
2023年04月21日 13時28分
Booyan@MAZDA3ownerマツダ MAZDA3 BPFP
気が向いたら写真を投稿するスタイル🤨SNS上ではマナーやコミュニケーション大切にしています。この人ダメだわ…と思ったら絡まないので予めご了承ください。こんな事わざわざ書くなよ、て思いますよね。でもね、一方的な関わり方をする人がいるので…そんなのは求めてないんです。
今手元にMAZDA3がないのでカナードの取付まとめ。
この状態が今のとりあえず最新。
ダブルカナードにしてますがデザイン感と位置的にずらしてますが空力的に一本のカナードのイメージです。
街乗りメインなのでそんなに本格的な空力チューンしたつもりはなかったのですが位置が良かったらしくガンガンに効いてます。
アクセルオフが増えたので燃費かなり良くなってます。
REVの岩崎さんの手でデザインリメイク中。
も一つ新しくなります。
小さなカナード追加前。
この時も感じてましたが最新の方に比べると効きが今ひとつでした。
縦過ぎて抵抗が強く前に進みにくかったです。尻尾も外側面に到達せずの中途半端な位置。
下過ぎ、中過ぎてデザインや空力が生きてない感じでした。
カナードすごい効きます。
個人的にはおススメカスタムです。
最外側かつ消しゴムくらいの柔らかさがないと基本的には車検はアウトらしいです。汎用品かTRDカナードくらいかな？
ディーラーは…スタイル的に嫌がられるかな。
