CR-Vのカラワリ・カラ閉じ・DIY・USDM・RD5に関するカスタム事例

朝っぱらから作業

遡ること半年ちょっと前にこちらのUSヘッドライトを購入
しかし右側通行用の光軸なので車検NG
そして、ハロゲン仕様なので
純正HIDの私のCR-Vにはそのまま付きません💧
付けるとしたらすこぶる面倒な配線加工が必要です。
そこまでして付けた所で車検の度に
バンパー外してヘッドライト交換してとか

面倒過ぎますwww

なので日本仕様の物とニコイチしてしまうという作戦を思いつきました。

その為にデカい段ボールが必要だったので
ヤフオクで中古のやっすいやっすい
純正HIDヘッドライトを購入しました😁

そしてコーナンで4000円ちょっとの
やっすいやっすいヒートガンをゲットしました。

燻製用の温度計を段ボールにぶっ刺して準備完了です。

その中にまず練習がてら
中古の国内HIDヘッドライトで
散々カラ割り、カラ閉じを繰り返したら
ちゃんとUSもカラ割ります。

割るとこまではカンタンです。
ただ指先の熱さに耐えるだけです。

無事割れてます。

2セットカラ割りすると
家の中は見事に
カラ割りヘッドライトだらけになります。

生活に支障を来します。

なのでさっさとカラを閉じます。
この「閉じる」までは割るのと同じく
指先の熱さに耐えるだけですので
そこまで困難ではありません。
ただただ熱いです。

反対側も同じく。

そして割ったままでは邪魔で仕方ないので
余り物も閉じました。

需要の無さそうな、日本仕様の見た目で
右側通行用のハロゲンヘッドライトが
できあがりました。

ブチルは勿論追加して閉じましたが、
心配なので保険がてら一周
外貼りブチルとアルミテープでガードして
風呂場でしつこく防水試験しました。
とりあえず水漏れは今の所ないです。

そしてそこから数週間、
タイミングを見計らって交換作業に着手。

同じく交換にバンパーの脱着が必要な
ホーンの交換を同時進行していきます。
まずはこちらが純正ホーン。

さっさと取付けてますがこの位置だと
バンパーに干渉したので、
90度外側に移動しました。

気を取り直してヘッドライト摘出。

外したヘッドライトからHIDのユニットを根こそぎ摘出します,

抜け殻です。

傘も摘出したので向こう側が見えてます。

摘出した臓器達です。
これをUSモドキヘッドライトに組み込みます。

無事装着。
点灯確認やらはここでやっておきます。
まだホーンの位置はそのまんま
このあと気づきました💧

バンパー戻したら完成です。

あとはamazonで買ったけど
間違えて実家に送った
ステップドリルを回収次第
フェンダーに穴を開けてこのアンテナを....